Santo Domingo.DN.-Las áreas verdes y parques que la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte destruyó durante la construcción del metro y que prometió que posteriormente serían acondicionadas se han quedado en el olvido.
Residentes de esas zonas se quejan de que esos espacios se han convertido en guaridas para delincuentes.
La construcción y extensión de la línea 2 del metro de Santo Domingo se llevó consigo espacios importantes del distrito nacional y de Santo Domingo Este.
Uno de ellos es El trébol, que era una de las áreas verdes más importante de Santo Domingo Este, y que la Opret convirtió en plataforma para ligar el cemento que utilizaron en la construcción de la extensión de la línea 2 hacia ese municipio.
Otra área a la que se comprometió recuperar la Opret y no ha cumplido fue la Plaza Mandela, en la plazoleta de la cabeza Oeste del Puente Francisco del Rosario Sánchez. Durante la construcción de la línea 2 del Metro ese lugar fue convertido en un depósito de materiales de construcción. Actualmente es una zona baldía.